ТРАНСПОРТНИ НОВИНИ ПАТЕНТОВАНАТА СИСТЕМА VOLVO DYNAMIC STEERING УЛЕСНЯВА ШОФИРАНЕТО НА ТЕЖКИ РАБОТНИ ТЕРЕНИ

ПАТЕНТОВАНАТА СИСТЕМА VOLVO DYNAMIC STEERING УЛЕСНЯВА ШОФИРАНЕТО НА ТЕЖКИ РАБОТНИ ТЕРЕНИ

Патентованата система volvo dynamic steering улеснява шофирането на тежки работни терени

Volvo Trucks въвежда редица подобрения в камионите, предназначени за работа на строителни площадки и кариери. Иновативните инженерни решения позволяват да се повиши ефективността и да се улесни шофирането дори на тежки работни терени.

Патентованата система Volvo Dynamic Steering, която в голяма степен улеснява работата на шофьора, вече е налична и за тежкотоварните автомобили с два предни моста, често срещана конфигурация при самосвалите и другите строителни машини. Системата автоматично компенсира неравностите на пътя и шофьорът влага по-малко усилия при управлението на камиона, особено при движение по черни пътища.

Увеличено е максимално допустимото натоварване на двата предни моста от 18 на 20 т.  при най-тежките камиони Volvo. По-голямото допустимо натоварване веднага се отразява върху повишаване на товароносимостта на камиона и неговата ефективност, а също гарантира по-трудно претоварване и излизане от законово допустимите ограничения за натоварване на осите. Усилените предни оси гарантират и безпроблемно монтиране на кран зад шофьорската кабина, при необходимост.

В много страни се наблюдава тенденцията за увеличаване на допустимото общо натоварване на осите. За да отговори на тези нови изисквания Volvo Trucks пуска 5-осено шаси в най-тежкия клас с конфигурация 10x4 и 10x6. С увеличеното натоварване на 20 тона на двата предни моста и 36 т. допустимо натоварване на трите задни моста, се постига по-голяма товароносимост  и по-широко приложение на шасито.

При Volvo FMX вече има възможност да се комбинира заден мост на въздушно окачване с задвижващ преден мост. Тази комбинация гарантира високо ниво на комфорт на водача, дори при камиони с пълноприводно  задвижване. Окачването на въздушни възглавници намалява вибрациите, особено при движение без товар по неравен терен, което позволява камионът да се движи с по-висока средна скорост. Намаляването на вибрациите намалява износването на камиона, а по-високата скорост повишава ефективността му.

Вече може да се поръчва Electronic Brake System (EBS) дори за камионите с барабанни спирачки. В EBS системата  са интегрирани и функциите за помощ при потегляне по нанагорнище (Hill Start Aid), а също и моторната спирачка или ретардер.

Всички тези нововъведения имат за цел да повишат ефективността, комфорта и безопасността на камионите Volvo, работещи на тежки терени и черни пътища.



 Възстановено е движението по път I-1 Видин – Монтана при км 56+300 в района на Медовница. Възстановено ...

Движението по път II-55 Гурково – Дебелец в района на хижа „Предела“ се осъществява двупосочно в една ...

Възстановено е движението по път I-4 Брестница - Варна в района на Сопот Възстановено е движението по път I-4 Брест...

Движението по път II-29 Добрич - Варна е ограничено в района на Любен Каравелово Движението по път II-29 Добрич - В...

Всички новини »

 




CargoAgent.net - БОРСА ЗА ТРАНСПОРТ И ТОВАРИ


Cargoagent.net е интернет транспортна борса, предлагаща услуги в транспорта и спедицията, за фирми от България, Балканите и цяла Европа. Нашата борса за транспорт и товари предлага решения за мениджърите на транспортни , спедиторски и търговски фирми, които им помагат да изпълняват своите задачи по-бързо, по-лесно и по-ефективно.

С помощта борса за товари и транспорт Cargoagent.net ще ви бъде по-лесно да уплътните курсовете на своите камиони или да намерите транспорт за своите товари.






Категория на фирмата: Транспортна/Спедиторска фирма / Логистична фирма
Град: 1407 София,
Страна:BG - България



Категория на фирмата: Транспортна фирма / Превозвач
Град: Добрич,
Страна:BG - България


CargoAgent.NET
За контакт: България, София
Телефони: 02 492 02 55, 0888 366 366
Facebook: Cargoagent Net


Понеделник - Петък (9:00 - 18:00)

Copyright (c) Cargoagent.NET